Menu
Producenci
Promocje
3 719,00 zł
Cena regularna:
3 999,00 zł
2 999,00 zł
Cena regularna:
3 699,00 zł
10 349,00 zł
Cena regularna:
11 499,00 zł
1 699,00 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
2 999,00 zł
Cena regularna:
3 399,00 zł
1 699,00 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
3 719,00 zł
Cena regularna:
3 999,00 zł
2 899,00 zł
Cena regularna:
3 799,00 zł
7 599,00 zł
Cena regularna:
8 799,00 zł
4 899,00 zł
Cena regularna:
6 499,00 zł
7 199,00 zł
Cena regularna:
8 199,00 zł
8 199,00 zł
Cena regularna:
11 999,00 zł
REVOLT 1 L CORDOVAN 2024
Cena regularna:
8 199,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Firma Giant wymaga aby rower był dostarczony do klienta w 100% gotowy do jazdy, w związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszym sklepie.
Zupełnie nowy, uniwersalny rower aluminiowy na szosy, szutry i drogi gruntowe. Widelec kompozytowy zapewnia płynną jazdę, a Flip Chip umożliwia dostosowanie bazy kół i prześwitu na opony.
Główne korzyści
Pewne sterowanie: Rama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę. Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie.
Precyzyjna amortyzacja: Nowa rama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania. Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania
sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
Adaptacja do terenu: Flip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie i przyspieszanie, a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia zastosowanie szerszych opon do 53 mm. Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną.
|
Specyfikacja: |
|
|
|
|
|
Kolor |
Cordovan |
|
Rozmiary |
XS, S, M, M/L, L, XL |
|
Rama |
aluminium ALUXX, mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, oś przelotowa 12x142mm, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm" |
|
Widelec |
kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc |
|
Tylny amortyzator |
N/A |
|
Kierownica |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm aluminium |
|
Chwyty |
Giant Cork |
|
Wspornik kierownicy |
Giant Contact, 8° |
|
Wspornik siodła |
Giant D-Fuse, 14mm offset, aluminium |
|
Siodło |
Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm |
|
Pedały |
N/A |
|
Manetki |
Shimano GRX RX-400, 2x10 |
|
Przerzutka przednia |
Shimano Tiagra |
|
Przerzutka tylnia |
Shimano GRX RX-400 |
|
Zaciski hamulca |
Shimano GRX RX-400 hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm |
|
Dzwignie hamulca |
Shimano GRX RX-400 hydrauliczne |
|
Kaseta/wolnobieg |
Shimano HG500, 11-34 |
|
Łańcuch |
KMC X10 ze spinką Missing Link |
|
Mechnizm korbowy |
FSA Omega Adventure, 32/48 |
|
Środek suportu |
FSA Mega EXO BB-4000, BSA |
|
Obręcze |
Giant S-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium |
|
Piasty |
Giant, łożyska stożkowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm |
|
Szprychy |
Stal nierdzewna, [P]28/[T]28 |
|
Opony |
Giant CrossCut AT 2, 60TPI, 700x38c, X-Shield, tubeless |
|
Dodatki |
zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja) |
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
S 159 cm - 171 cm
M 169 cm - 181 cm
ML 174 cm - 186 cm
L 179 cm - 191 cm
XL 189 cm - 200 cm
|
|
|
S |
M |
ML |
L |
XL |
|
|
|
SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
SHORT | LONG |
|
A |
Długość rury podsiodłowej (mm) |
450 |
470 |
490 |
510 |
530 |
|
B |
Kąt podsiodłowy |
73,5° |
73,5° |
73,0° |
73,0° |
73,0° |
|
C |
Długość górnej rury (mm) |
550 |
560 |
575 |
585 |
600 |
|
D |
Długość główki ramy (mm) |
135 |
150 |
165 |
180 |
195 |
|
E |
Kąt główki ramy |
71,0° |
71,5° |
72,0° |
72,0° |
72,0° |
|
F |
Wyprzedzenie widelca (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
G |
Trail (mm) |
72 | 75 |
68 | 72 |
65 | 68 |
65 | 68 |
65 | 68 |
|
H |
Baza kół (mm) |
1025 | 1035 |
1030 | 1040 |
1035 | 1045 |
1045 | 1055 |
1061 | 1071 |
|
I |
Długość tylnego trójkąta (mm) |
430 | 440 |
430 | 440 |
430 | 440 |
430 | 440 |
430 | 440 |
|
J |
Obniżenie środka suportu (mm) |
80 | 81 |
80 | 81 |
80 | 81 |
80 | 81 |
80 | 81 |
|
K |
Stack (mm) |
570 |
586 |
602 |
616 |
630 |
|
L |
Reach (mm) |
381 |
387 |
391 |
397 |
407 |
|
M |
Przekrok (mm) |
734 | 741 |
752 | 759 |
769 | 776 |
786 | 793 |
801 | 810 |
|
N |
Szerokość kierownicy (mm) |
420 |
440 |
440 |
460 |
460 |
|
O |
Długość wspornika kierownicy (mm) |
80 |
90 |
100 |
100 |
110 |
|
P |
Długość ramienia korby (mm) |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
|
Q |
Rozmiar kół |
700x 42C | 50C |
700x 42C | 50C |
700x 42C | 50C |
700x 42C | 50C |
700x 42C | 50C |